Foto de Antonio Miralles Andorra en Pexels Cada vez que reservamos un billete, nos enfrentamos a una pregunta que puede cambiar el planeta: ¿debería volar o tomar el tren? La respuesta no es tan simple como parece, y la discusión entre defensores del avión y del ferrocarril está más viva que nunca. Impacto ambiental: números que no mienten Emisiones de CO₂ por pasajero‑kilómetro Avión : 150‑250 g CO₂/pkm (dependiendo del tipo de avión y la ocupación). Tren : 30‑45 g CO₂/pkm en rutas electrificadas con energía renovable; 70‑90 g pkm en líneas diésel. Según la Agencia Internacional de Energía, el sector aéreo representa el 2,5 % de las emisiones globales, pero su crecimiento supera al de cualquier otro medio de transporte. En contraste, el ferrocarril, aunque solo cubre el 1 % de los pasajeros‑kilómetro mundiales, tiene una huella de carbono significativamente menor. Factores ocultos Construcción de infraestructuras : los aeropuertos requieren grandes extensiones de tierra...